Причин, по которым вы решили ставить сигнализацию на автомобиль самостоятельно, может быть сколь угодно много. Например, вы не желаете тратить время и деньги на поездку в автосервис; или для вас не проблема использовать моталку счётчика (подробней - url), а значит, не составит труда и сигнализация; или вы просто не доверяете никому свою машину. Как бы то ни было, это ваш выбор, и он весьма уважаем. Однако у установки сигнализации есть несколько нюансов, которые нужно учитывать.

Во-первых, не промахнитесь с выбором: «заводские» сигнализации всё же надёжнее и качественнее самодельных, к тому же, «заводская» сигнализация обычно содержит в комплекте инструкцию по установке, что не даст вам сделать неверных ходов.

Во-вторых, правильно подберите инструменты. Помимо самой сигнализации, вам потребуются электронный мультиметр (в сочетании с базовым умением замерять напряжение и проводимость), дополнительный провод (стандартного может не хватить), поролон (чтобы упаковать центральный блок), крепкая изолента, а также стандартный набор из отвёртки, торцевого ключа и ножа для резки проводов.

В-третьих, нужно верно определить, куда именно вы будете ставить сигнализацию. Впрочем, изобретать велосипед не придётся, поскольку традиционным и заодно самым удобным местом для того, чтобы поставить центральный блок, является пространство за приборной панелью.

В отношении размещения блока лучше следовать нескольким нехитрым, но проверенным советам, которые позволят избежать ошибок. Например, блок автомобильной сигнализации нужно располагать в скрытом месте так, чтобы добраться до него преступнику было сложно, а извлечь – ещё сложнее. Кроме того, блок не следует размещать рядом с деталями, которые постоянно движутся, то есть рядом с тягами, тросиками, etc. Аналогичная ситуация и с источниками влаги и тепла – кондиционерами, отводами воздуха от печки, и так далее. Возле источников радиоволн, то есть кабелей антенн, телефонов или магнитол, сигнализацию также располагать не следует.

Что касается установки, то помните, что проводка сигнализации должна лежать в потенциально сухих участках. Крепить и направлять её следует только с помощью хомутов из пластика.