Новости и события

Обзор седана Volkswagen Jetta 2015 модельного года

В рамках автошоу ММАС-2014 немецкий концерн Volkswagen презентовал шестую генерацию популярного седана Jetta, который нацелен на рынок России. Кардинальных новшеств модель не обрела, но точечные доработки, по замыслу производителя, обязаны добавить популярности у автолюбителей России. Этот автомобиль в последние годы стабильно теряет позиции на рынке нашей страны.

Экстерьер Jetta имеет строгий, но одновременно и элегантный вид. Изящные линии кузова красиво выделены формами обвесов из пластика. Все это дополнено аккуратной оптикой, красиво вписавшейся в общий презентабельный облик новинки. Модернизация последнего поколения модели фактически незаметна с первого взгляда. Радиаторная решетка стала чуть массивнее, установлены ходовые огни со светодиодами, немного видоизменился рельеф заднего бампера, по-новому выглядят оконные стойки спереди, а днище еще больше скрыли под накладками из пластика. Первая цель всех изменений – улучшение аэродинамических качеств автомобиля ради уменьшения затрат топлива. Модель стала сжигать в среднем на 7% меньше горючего.

Размеры машины не изменились: длина – 4,644 м, колесная база – 2,651 м, ширина – 1,778 м и высота равна 1,472 м. Клиренс автомобиля составляет 160 мм, а вес модели не превышает 1350 кг в полном снаряжении.

Салон имеет пятиместную компоновку. Рестайлинговые доработки коснулись его больше всего остального, в результате чего внутреннее убранство новинки очень приблизилось в оформлении к модели Golf. Этот фактор должен сделать статус автомобиля выше, поскольку интерьер прошлой генерации был скучным и дешевым на вид.

В салоне машины применили другие отделочные материалы. Штатная магнитола  на Volkswagen Jetta как всегда отлично звучит.  Переднюю панель кардинально переработали, обновили рулевое колесо, что добавило внутреннему пространству новой Jetta комфорта и эргономичности. Но багажного отделения изменения не коснулись, поскольку его вместительность осталась на прежнем уровне – 510 литров.

Седан Volkswagen Jetta 2015 модельного года сохранил старую гамму двигателей практически без изменений. Добавится только модернизированный младший силовой агрегат на 1,6 литра и 85 л.с. отдачи. Однако тут будет более экологичная топливная система. Бензиновые двигатели не изменились. Атмосферный мотор 4-цилиндровый на 1,6 литра и 105 л.с. мощности, доступных при 5250 об/минуту и 153 Нм. Этот агрегат работает с 5-позиционной «механикой» и 6-скоростной автоматической КПП. Седан с мотором, оснащенным механической коробкой, тратит на ускорение до первой сотни 11,5 секунды, а средний показатель затрат горючего – 6,5 литра. С двигателем, который оборудован «автоматом», модели Jetta доступен разгон до сотни за 12,5 секунды и трата топлива в объеме 7,5 литра.    

Флагманский двигатель седана – это «заряженный» 1,4-литровый мотор с запряженными в него 150 лошадьми. Оборудуется этот агрегат только роботизированной коробкой DSG, помогающей ускорять автомобиль за 1,6 секунды до первой сотни. Максимальная скорость не превышает 215 км/ч, а показатель затрат топлива на уровне 6 литров.

Удивительно, но этот седан – последний в модельном ряде немецкой марки автомобиль, базирующийся на устаревшей платформе PQ 35. Нынешние изменения этот компонент совсем не затронули. Впереди стоит независимая подвеска со стойками Макферсона. Задняя половина машины работает на полузависимой подвеске с торсионной балкой в дешевых комплектациях, а в дорогих версиях стоит независимая с многорычажным механизмом. Все колеса оборудованы дисковыми тормозами. Можно отметить, что спереди тормоза вентилируемые. Присутствует электромеханический усилитель рулевого колеса с изменяемыми параметрами усилия.

Собирать версию для России начнут зимой 2015 года, а в продаже седан от Volkswagen появится в феврале. Когда выйдет рестайлинговая модель, то на нем увеличат не только оснащение в базовой комплектации, но и много опций сделают более доступными. Из них можно отметить такое оснащение: помощник при выезде задним ходом с места парковки, мониторинг слепых зон, фары биксеноновые и система контроля усталости водителя. К началу продаж производитель огласит цены и перечень доступных комплектаций в России.

0 0
оценка оцените новость