Турботаймер 10.2 – электронное устройство, позволяющее продлить работу двигателя автомобиля на холостых оборотах после выключения зажигания на время Тз (время задержки), необходимое для охлаждения турбины, что приводит к значительному увеличению ресурса ее работы.
Турботаймер не препятствует постановке автомобиля на охрану, так как осуществляет управление сигналами от автосигнализации (шок-сенсор и блокировка) для поддержания функций охраны после выключения зажигания при работающем двигателе.
Для возможности установки турботаймера в любой автомобиль предусмотрены два режима работы Т10:

Режим работы по тахосигналу – для определения Тз контроллер анализирует режим работы двигателя.
Таймерный режим – Тз определяется временем работы двигателя.
В обоих режимах при подключении соответствующих проводов турботаймер обеспечивает уменьшение (обратный отсчет) времени Тз при:
Нажатии на педаль тормоза.
Постановке автомобиля на стояночный тормоз (при снятии со стояночного тормоза происходит обнуление времени Тз).
Постановке автомобиля на автосигнализацию.
По умолчанию Т10 находится в таймерном режиме. В режим работы по тахосигналу турботаймер переходит автоматически после записи оборотов холостого хода и типа двигателя. Возврат в таймерный режим осуществляется сбросом установок турботаймера.
Состояние Т10 отображается встроенными LED-индикаторами красного, зеленого и желтого цвета.